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携号转网“门槛”,试点时就该拆除

时间:2019/11/20 13:44:26  作者:  来源:  浏览:0  评论:0
内容摘要: 备受关注的携号转网服务,终于进入到了试行阶段。此前据媒体报道,截至2019年9月底,天津、江西、海南、湖北、云南五省加上原来试点,一共办成携号转网290万人次。不仅如此,其他26省的系统建设改造,也已经全部完成,目前正在进行全国范围联调联测。然而,从试运行情况来看,显然不尽人...
      备受关注的携号转网服务,终于进入到了试行阶段。此前据媒体报道,截至2019年9月底,天津、江西、海南、湖北、云南五省加上原来试点,一共办成携号转网290万人次。不仅如此,其他26省的系统建设改造,也已经全部完成,目前正在进行全国范围联调联测。然而,从试运行情况来看,显然不尽人意。用户在申办携号转网时,遭遇了运营商不少“门槛”,如合约套餐未到期、国际漫游功能未取消等。

  众所周知,实行携号转网政策的最终目的,是促进市场竞争,打破市场垄断,促进网络提速降费。基于此,去年12月,工信部出台了携号转网新规及流程,并在天津、湖北、云南、江西、海南等5个省市开展试点。特别是,今年8月,工信部出台部门法规,不仅明确了携号转网申请与办理流程、市场服务管理等一系列环节,而且明确要求电信业务经营者应当保障用户的自由选择权,为用户提供便捷高效的携号转网服务。

  事实上,工信部出台携号转网新规及流程,意在减少用户转网的阻碍,消费者有了选择价格更优惠,或者信号更好运营商的自由。然而,不管是此前5省市的试点,还是目前正在进行中的全国试运行,均遇到了一些问题,用户想要成功携号转网,并非那么容易。一方面,携号转网遭遇了运营商不少“门槛”,如成功携号转网需要满足实名制、不能停机或欠费、不能存在协议未到期等。另一方面,用户在转网的过程中,一不留神就会掉进各种“坑”里,前有申请转网重重障碍,后有转网即成“二等用户”,基本使用都成问题。

  问题是,运营商设置的这些携号转网“门槛”,试点时就该拆除。这显然值得监管部门反思。今年5月14日,国务院常务会议明确,11月底前在全国全面实施携号转网,深入做好准备工作,严查擅自增加办理条件等行为。这就要求,工信部需加快《携号转网服务管理规定》落地,督促电信业务经营者保障用户的自由选择权,为用户提供便捷高效的携号转网服务。同时,落实配套细则,明确惩戒条款,提高电信企业违规成本。特别是,各大运营商应减少限制性门槛,尊重消费者选择权,满足市场多样化需求;抓住此次用户携号转网的机会,把自身业务做好,增强对用户吸引力,使携号转网,成为电信产业加速发展的一个契机。

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